Do zeme zapustená čast južného obchvatu Groningenu pozostáva z viacerých betónových tunelov, ciest a oporných stien, na ktorých pracoval aj tím firmy Opal Building. Nový obchvat bude vo finále pozostávať zo štyroch cestných pruhov, ktoré budú mestom prechádzať pod zemou v dĺžke približne 2 kilometre. Strop tunelov bude pokrytý novovybudovaným parkom s chodníkmi a cyklotrasami.